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· 汽车十三行 ID：wzhauto2023 ·
或者留给一汽奥迪的时期确凿未几了！进入一月，2024 年中国豪华汽车阛阓的操心似乎只须" BB "，却没东说念主说起也曾排在他们前边的" A "！岂论飞驰照旧良马，71 万辆的中国销量数据，让两个豪华品牌围绕"谁是第一"张开一系列的征询。为了找回一点面子，61 万中国销量的一汽奥迪，在加上了"国产"、"燃油"和"豪华车"三个标签后，才拼凑凑出来一个"国产燃油豪华车阛阓第一"的收货。很多公论笑言，一汽奥迪的这个第一，除了给国企布景的中方斥地请问有用外，谁齐不会留心这个水货第一。
除了荫庇范畴上与飞驰和良马 10 万辆的差距，一汽奥迪还在荫庇发展质地。2024 年下半年，库存和降价导致一汽奥迪多家头部经销商退网。靠近这种时事，一汽奥迪本该在资金、库存和渠说念管制上作念深入归来，寻找措置经销商发展逆境方针，但在 2025 年一月中旬，网上陡然出现多篇施行同质化的一汽奥迪经销商扩网宣传稿件。细心的东说念主对比发现，这些所谓新开业的奥迪经销商，大多地处二三线城市，况且资金和劳动才略与之前退网的经销商实力差距较大，似乎又是一次"进取司交功课"的行动。
除了荫庇发展范畴与质地，一汽奥迪还在顾咫尺不顾死后。在飞驰与良马纷繁传播下一代智能电动车平台中枢期间确当下，一汽奥迪却绕开奥迪昔时几年耗资百亿打造的 PPE 架构，反倒对传奇播华为智驾。很多东说念主不睬解，华为的池子里确凿能养的住一汽奥迪这条大鱼吗？以致公论暗意，一汽奥迪销售有限职守公司奉行副总司理李凤刚的个东说念主 IP 视频营销，看起来吵杂，但经不起磋商和分析，钱可能不比极越暴雷后 CEO 夏一平花的少，后果很有可能却比夏一平还要差。
很多公论不禁问：一汽奥迪 2025 年走向那处？挥霍者和奥迪全球总部还有若干时期留给一汽奥迪？一汽奥迪这支谋划管制团队该何如真实的归来与反念念？
一汽奥迪凑出来的"第一"水分有多大
1 月 2 日，一汽奥迪发布了一张"国产燃油豪华车份额第一"海报。天然加了"国产、燃油、豪华车"三个定语，但和收支 10 万辆范畴的飞驰与良马比拟，一汽奥迪这张标榜"第一"的海报水分让东说念主一目了然。
在这张海报中，一汽奥迪把本该归来反念念的问题，改扮打扮成了自我表扬的功绩。一汽奥迪要点暗意，Q5L、A6L 以及 A3 眷属（含 Q3）是 2024 年的中枢范畴化居品。梳剃头现，一汽奥迪 A6L 从 2023 年 18.1 万辆着落至 2024 年 17.7 万辆，同比下滑 2.2%。即就是"豪华 A 级燃油车阛阓销量冠军"奥迪 A3 眷属与 Q3 眷属，全年销量也只须 9.9 万辆，比拟 2023 年同比着落了 19.5%，Q3 眷属跌幅达到了 25.4%。
唯独正增长的 Q5L，在拜访终局阛阓中发现，北京地区 Q5L 的终局降价幅度仍是逾越 10 万，概括优惠在 15 万元以上，更有部分车型概括优惠逾越了 18 万元，Q5L 的初学价钱来到了 25 万元内。和 Q5L 终局价钱大跳水一样，A4L、Q5L、A6L 等范畴车型终局价钱也齐出现了大跳水，以致拥入 20 万元阛阓，和同级别的飞驰、良马拉开较大差距。
尤其在 A4L 车型上，由于行将切换成 A5 国产车型，一汽奥迪目前对这款居品似乎处于任其所为的气派，既在销量功绩海报中找不到 A4L 的身影，也在终局阛阓价钱大降的情况下莫得若干热度。和同级别的飞驰 C 级车和良马 3 系年销售 15 万辆摆布比拟，A4L 收支近 5 万的销量，仍是透澈在豪华 B 级车阛阓掉队。对行将换代的国产 A5 来说，一汽奥迪谋划团队这种"坐等靠"、但愿居品力让 A4 起死复活的但愿或者越来越小。
范畴缩水，价钱跳水，让一汽奥迪在 2024 年的谋划力上十分疲软。拜访中从连系渠说念获悉，目前中国几个新动力汽车企业的单车价钱仍是逾越一汽奥迪。以致有部分经销商暗意，再这么下去，昔时掌抓大部分渠说念言语权的一汽奥迪会失去配合伙伴，全球为了活命和发展，不排斥下一步与上汽奥迪加强疏通。
靠近范畴与质地问题，一汽奥迪不仅在作念"进取管制"，还在作念"短视行动"。不久前，飞驰与良马初始为下一代智能电动车作念期间传播，一汽奥迪也看到了这一契机。特事理的是，一汽奥迪莫得宣传昔时这些年在股比、资金和期间上耗操心血的 PPE 架构居品，反而赶好意思丽的暗意，接下来燃油和电动车齐将搭载华为智驾，齐备一副"奥迪靠不住我就靠华为"的心态。
在外界看来，和华为配合似乎挺好，这件事上汽奥迪也在作念，但全球慎重的是，与华为配合目前有三种体式，一种是智选模式，一种是 Hi 模式，还有一种是供应商模式。一汽奥迪这次遴荐的就是第三种模式，这种模式只是在软件圭臬上与华为开展配合，底层硬件与软件的联合性，远不如前两种华为配合体式，日后挥霍者的使用感知和迭代也不如其他两种模式。况且，奥迪总部予以的期间敞开权限和范围不会太大，对戒备 BBA 的挥霍者来说，全球更垂青豪华品牌机械、性能以及本身品牌的价值，而不是借助华为的影响力，购买一个"怪表情"的奥迪。看似华为池子里的水很大，但这口饭不是给一汽奥迪准备的。
比拟和华为配合的大说特说，一汽奥迪遴荐性残忍 PPE 架构的含金量，这一点很多东说念主合计，一汽奥迪谋划和管制团队的阛阓活力比拟上汽奥迪差很大。尤其是 AUDI E 亮相于今，ADP 架构让很多东说念主对数字奥迪的居品有了很高的期待。反不雅一汽奥迪，多年静默导致很多东说念主齐合计 PPE 架构居品仍是上市，以致有些公论误合计这一架构的居品莫得引起阛阓选藏。这个职守，目前的一汽奥迪管制团队尤其是传播与弁言团队，岂论何如齐推脱不掉。
小经销商加盟，荫庇大经销商退网
1 月 15 日归并天，一汽奥迪对外晓喻了几个渠说念端的好音讯。一个是数十家新的经销商开业，另一个是多家经销商集团集结交车数百以致数千辆，还有一个是一季度还将新开业多家经销商门店。归并天晓喻的好音讯，似乎让前不久一汽奥迪经销商退网的暗澹一扫而光。
但拜访中发现，三个好音讯其实对一汽奥迪渠说念端的问题，只可说远井不解近渴。围绕新开业的奥迪经销商拜访发现，彬州兰天南奥 2024 年 12 月 30 日公司刚注册完了，这家处所汽车销售集团昔时主要谋划联合品牌，2000 万的注册老本也施展，刚刚运营一汽奥迪品牌的这家经销商准备的资金量不会太高。和新开业的二三线城市门店比拟，总部地处杭州的一汽奥迪，依靠多样资源也打出了杭州元通集团录用千台车的盛典，但这个盛典对流畅领域来说，明眼东说念主齐知说念是配合厂家唱的一出录用戏。
和一汽奥迪这边庆祝新店开业、新车录用一片喜庆不同，位于北京市向阳区的北京华阳奥通汽车销售有限公司近半年来却过的很不闲隙。这家也曾北京最大、售后产值过亿的一汽奥迪授权经销商即使仍是退转网，仍旧为了一汽奥迪的体面，再三念念量后取消了新品牌门店开业和交车庆典。
于今，华阳奥通的退网齐是无奈之举。据连系东说念主士线路，华阳奥通领先方针是由单一运营奥迪品牌（一汽奥迪、入口车、二手车业务），转为同期运营奥迪与鸿蒙智行、问界，但一汽奥迪不允许单个经销商同期运营本品牌以外的车型，也不应承将华阳现存奥迪谋划门店搬迁到其他地区。和厂家坑诰的条件酿成对比，摆在华阳奥通眼前是现实的地上四层 + 地下两层的建设成本，只运营奥迪品牌难以维系。尤其是多车型的库存和资金承压，最终导致华阳奥通不得不遴荐退网。目前，原店面暂时保留奥迪售后劳动，也曾的四个圈 LOGO 仍是换成了期许、鸿蒙智行、问界等品牌，华阳奥通也只是保留长春少量奥迪经销商门店。
一边是下层城市新店加盟的宽松门槛，另一边是怨家部经销商不吝退网的严苛管制，为什么一汽奥迪对待渠说念端气派有两个神态？进一步拜访流畅领域东说念主士后获悉，一汽奥迪头部经销商退网除了看得见的问题外，还与厂家管制格式连系。由于一汽奥迪多款车型终局让利仍是接近 20%，头部经销商靠卖车仍是无利可图。在这种情况下，厂家还会搭配冷门车型，这是经销商最大的压力。
靠近阛阓冷淡，一汽奥迪莫得用仿飞驰、良马甚至极氪推出多种经销商减负的阛阓行动，仍然延续"完成 KPI "的念念维模式，这让经销商在发展中看不到接续一齐上前的奔头。因此，包括北京华阳奥通、天津永濠奥迪 4S 店和郑州中升汇迪等多家经销商的退网，齐是将一汽奥迪"压库、搭售、返利逐步"等问题从台下放到台上的初始。尽管一汽奥迪推出了经销商资产活化措施，饱读吹与新动力品牌开展配合，完了资源分享与上风互补，但缺憾的是这些齐换不来头部经销商的回头。
按照方针，一汽奥迪 2025 年第一季度新增 10 家经销商门店，全年缱绻新增 40 家网点。这些门店能否平替退网的头部经销商？在流畅领域内行看来，数目仍是不是措置一汽奥迪渠说念问题的方针，当务之急是去库存和提利润。若是不措置这两个问题，跟着新动力品牌下探到二三线更深的阛阓，一汽奥迪寻找新的渠说念运营配合伙伴贫瘠会越来越大，以致不排斥有更大的退网气候。
和粗拙统计，2024 年一汽奥迪有近 600 家经销商门店，全年累计完了整车销售 61.1 万辆，单店年均销量在 1000 台摆布。行为头部经销商，北京华阳奥通 2012 年稳健贸易后，三年时期才完了月销逾越 300 辆的收货。这家占地逾越 10 万平米的门店，扫尾 2022 年底累计销售逾越 2 万辆。相似，郑州中升汇迪是郑州最大的一汽奥迪经销商，亦然国内奥迪系统销量全网前三的经销商。天津永濠奥达是天津首家领有近万瓜分三层售后维修车间的奥迪 4S 店。
从范畴来看，新加入的一汽奥迪经销商，相似需要相等长的时期进行销量爬坡，以致合到一齐齐难以接续上述三家中任何一家经销商退网的影响。据悉，郴州兰天南奥、绍兴德奥、杭州萧山奥通背后的经销商集团隔离为益阳兰天天奥、德奥汽车、元通集团。其中益阳兰天天奥主要集结在益阳及相近地区开展汽车销售等业务，德奥汽车业务主要集结在浙江地区，天然元通集团业务范围较广，但这家店是元通集团首家奥迪 4S 店。拜访中部分经销商和流畅内行感触，一汽奥迪目前 5 家新的经销商，2 年之内齐顶不上一个华阳奥通。
就在这次新店开业的宣传中，一汽奥迪仍在公开场所强调一个品牌统帅权的弥留性。很多东说念主感触，言语权在这个时间不如换成后果论。昔时在看得见利益的联合时间，一汽奥迪民俗性的先谈利益分派机制再谈发展的逻辑该变变了，是时候像飞驰良马一样，和经销商坐下来好好聊一聊，而不是宁愿自断臂膀也要荫庇太平。靠新增网点的数字游戏笼罩问题，短期或者不错，但中国汽车产业的教诲度注定这个招数让一汽奥迪不会走太远。天然，中方国企负责的销售与营销业务，实行的是轮岗轨制，这一届管制团队走后，谁管一汽奥迪将来"急流滔天"？
李凤刚的" i 东说念主"标签，让东说念主空料想极越暴雷前的夏一平
岂论成败照旧问题，不行能否定的一点是，一汽奥迪 2024 年很忙，但这种"冗忙"让东说念主看不见后果。再行车上市到试驾行动，从体验营销到短视频传播，一汽奥迪的营销动作不行谓未几，但参加过一汽奥迪行动的东说念主惊奇，这些营销齐只剩下了体式。下雨天的奥迪旅行车行动，斥地讲完话后急忙离场，无东说念主确切去展示旅行车的魔力；法国尼斯的 A5 试驾，莫得一个确切负责营销的东说念主坐下来，凝听首批试驾体验者的真实感受和国产后的营销策略；冬季冰雪试驾，奥迪引以为傲的 quattro 期间，讲了但讲的确凿莫得引起任何波浪。总计动作似乎齐作念了，但莫得东说念主选藏扫尾。
尤其是这个崇拜传播市梦率的时间，飞驰早早就初始围绕 2026 年推出的 MMA 架构车型造势宣传，围绕电动大 G 和迈巴赫、AMG 不断营造品牌的价值感。良马不断强化"新世代"车型在中国国产的投资、电板的布局、M 首款车型的国产。和他们比拟，一汽奥迪丢掉西瓜宣传芝麻，有目无睹 PPE 的弥留性，更莫得把 RS 等奥迪的性能与科技王牌标签放在心上，反而东说念主云亦云的替华为初始作念宣传了。
先来说说 PPE 的价值，行为首个德国豪华品牌纯电新一代架构的计谋居品上市车企，一汽奥迪齐备有先机不错讲出花来。电压是 MEB 的两倍，续航达到 700 公里，800V 充电，双电机四驱，奥迪起头进的揣摸平台电子电气架构……昔时造车新势力的标语，一汽奥迪 PPE 架构率先在豪华品牌中变成了现实。关于总计对豪华有见识的中国东说念主来说，全球但愿要的是一台奥迪的电动智能车，而不是在一汽奥迪这买了一辆和别东说念主差未几一样的电动智能车。
包括 RS，中国汽车仍是酿成"什么好卖不一定多讲，但什么不好卖一定要多讲"的传播模式。缺憾的是，一汽奥迪到目前为止齐莫得围绕行将国产的 A5 作念 RS5 关联的传播。行为 13 次勒芒冠军，奥迪 RS 代表着豪华性能的耐力与解析，是确切的公路操控之王，也最适宜当下中国挥霍者需要的量产性能见识。若是讲好 RS，一汽奥迪齐备有可能在接下来 A5 国产后让总计挥霍者产生驾驶欲望，当全球因为 RS5 价钱游转眼，一辆国产 A5 加上一套 RS 套件，齐备完了了挥霍者的自我价值，以及一汽奥迪厂商各方的盈利问题，也会带动企业、经销商栽培期间、品牌和劳动，对任何一方齐是周转的善事情，但到目前为止，莫得东说念主看到一汽奥迪对 A5 国产后的期待值传播，更谈不上与 RS 的联合了。
那么，一汽奥迪的东说念主在忙什么？或者公论滥觞料想的，是一汽奥迪销售有限职守公司奉行副总司理李凤刚的个东说念主视频号。从 2024 年 7 月 16 日于今，李凤刚累计发布了 38 条视频，不行谓不奋力。但略略有点学问的东说念主翻看视频评述会发现，有的评述是"神志三连"，有的评述是重迭互动。这种包装萍踪赫然的施行，既莫得让" i 东说念主营销官"李凤刚的标签深入挥霍者东说念主心，更谈不上对销售和品牌带来正向匡助，或者连李凤刚本东说念主在录制这些视频上齐莫得找到确切的自我。以致有东说念主将李凤刚的视频运营成本，与不久前暴雷的极越 CEO 夏一平关联，合计李凤刚的这笔运营用度不比夏一平低，两个东说念主的 IP 传播后果齐是半斤八两。不同的是，夏一平的数千万 IP 打造用度花的是投资的钱，李凤刚但是花的具有国有资产属性的插足，这笔莫得后果的投资需要有东说念主恢复这些问题：花了若干钱？触达了若干挥霍者？带来了若主思绪？
跟着中国品牌单车价钱逾越一汽奥迪，跟着 AUDI 和上汽奥迪的崛起，跟着 2025 年豪华品牌燃油车与新动力汽车两个赛说念的竞争愈加热烈……摆在李凤刚在内一汽奥迪管制团队眼前的问题，不是何如给外界一个看似漂亮的收货单，不是东说念主云亦云别东说念主作念什么我方也作念什么，不所以体制为借口，事不关己的看吵杂，而是要在期间、居品和经销商、劳动与挥霍者多个事务上找到扫尾论的方针，稳住一汽奥迪的品牌、居品和渠说念形象，戒除"假装很忙"，确切用措置问题的心态作念事情。在这件事情上，最急需补课也最容易补课的措施就是营销与传播，单靠李凤刚一个 IP 想措置总计问题，不行能也不现实！
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