在新能源汽车市集，续航慌张一直是亏空痛点。如安在保证性能的同期，达成更低的能耗，成为磋商一款新能源车型是否优秀的重要圭臬。今天，咱们从时刻及平台角度，对比望望星海S7 650至尊版（以下简称星海S7）和小鹏MONA M03 620超长续航版(以下简称小鹏M03)，哪款车更能舒服家庭用户对续航和节能的需求。

星海S7：央企出品、长续航、时刻卓越

星海S7是央企东风柳汽旗下东风风行品牌推出的全新中大型新能源轿车，新车在续航施展、节能时刻上达成了行业卓越冲破。星海S7在CLTC工况下的纯电续航里程高达650km，而小鹏M03的续航里程也达到了620km。

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也许您会说只是收支这账面30公里续航，难以看出两车的使用差距。咱们以京津两地通勤为例，假如单次往复里程300公里，驾驶星海S7概况不错两个来回，而驾驶小鹏M03两个来回也许能完成，但是需要过硬的神志教授，来叛逆续航慌张，是以一般亏空者依然会选择星海S7相对更幽闲一些。

此外，车辆电耗施展亦然决定续航才气的要害要素。其中，三电系统效劳、整车滚阻风阻、动能回收等齐会影响到精采化电耗处罚职责。从实测施展上看，两款车型齐展现出了较低的电耗水平。然则，在特定使用场景下，如高速路段，星海S7的电耗上风更为光显。

咱们考取了一段包含城区骨干谈、高速以及国谈的详尽测试路段，全程开启空调，更接近真实用车场景。通过实测咱们发现，在城区路段，两款车型的续航达成率齐较高，且收支不大。然则，星海S7在高速路段的电耗上风更光显，表显掉电更慢一些，也印证了星海S7的续航施展更为出色。

在体验续航的同期，咱们也感受到两款车在能源性能方面的各别。星海S7最大功率200kW，最大扭矩320N·m；小鹏M03最大功率160kW，最大扭矩250N·m。从数据上不出丑出，两车的能源性能差距依然很大的，星海S7可提供更为强劲的能源输出。放在燃油车畛域，就好比是迈腾1.5T和2.0T的诀别，加快才气方面不是一个量级。

星海S7靠什么达成长续航？

星海S7之是以耗电更低，除了依托东风集团最新一代量子架构平台的时刻赋能，更在细节野心上达成了多维冲破。量子架构平台行动东风集团面向新能源时间的中枢模块化时刻，深度交融了轻量化车身结构、高效三电系统集成以及智能热处罚时刻。值得一提的是星海S7全系标配热泵空调系统，这一时刻不仅能够有用镌汰空调能耗，更能在低温环境下保握电板的高效运转，从而延迟续航里程。同期，星海S7的热泵空调最低职责温度可达-15℃，比较竞品小鹏P7和埃安S PLUS的热泵最低职责温度-10℃，星海S7在低温环境下的节能施展更为出色。

据官方数据透露，星海S7在7℃环境下的续航衰减率仅为37.5%，比较莫得热泵热处罚系统的车型，续航衰减率镌汰了13.5%以上，位于行业第一梯队。搭载了热泵空调的星海S7在低温高速工况下，节能末端达到了70%以上，这意味着在远程旅行或高速行驶时，星海S7有着堪比油车的用车体验，无用太过记忆续航问题。同期，在低温城市工况下，星海S7的续航里程也获取了5%以上的擢升，这关于正常通勤或短途旅行来说，无疑是一个宽阔的上风。

反不雅小鹏M03在节能时刻方面，施展相对较为保守。天然它也接受了先进的电动车平台，但在热泵空调等节能时刻的运用上，其并未展现出光显的上风。与星海S7比较，小鹏M03在低温环境下的续航衰减率相对较高，且热泵空调的最低职责温度也较低。这意味着在低温环境下，小鹏M03的能耗和续航施展可能会受到一定的影响，从而镌汰了驾驶者的使用体验。

记忆：

详尽以上对比来看，星海S7长续航版在节能时刻方面展现出了光显的上风。它不仅全系标配热泵空调系统，更在低温环境下的续航衰减率和节能末端上达到了行业卓越水平。这使得星海S7在续航和节能方面施展愈加出色，成为了一款真的的“电耗标杆”。

因此，在央企VS新势力的较量中，星海S7以其出色的电耗实力和续航施展，无疑成为了更经得起老师的车型。俗语说：“星海小帕好意思，从南开到北”，毕竟是央企出品，品性和劳动齐更具保险，比较徜徉在死活旯旮的新势力们，要靠谱的多。自2024年问世于今，星海S7先后推出了多个版块，舒服用户关于续航和设立的不同需求，赤忱满满。极度是本年2月初发布的隆运版，更是性价比之王，官方指点售价仅10.99万元。据官方讯息称，3月初还将认真发布增程版块。搭载着东风马赫E能源，CLTC纯电续航里程达到235KM，详尽续航达到1250KM，现在官方预售价钱也才13.49万。

除了不同设立不同版块之外，风行星海还推出了星海S7 2月限时购车福利，包括贺岁礼、免费补助礼、进阶礼、粉丝礼等一系列2月限制福利，针对新车用户、置换用户、转先容用户齐给足赤忱。2月时期下定足球投注app，可享2000元至高抵10000元购车尾款。不得不说，关于追求高效续航和惬心驾驶的亏空者来说，星海S7无疑是一个值得沟通的优质选择。

发布于：北京市