自1970岁首次亮相以来，丰田Celica历经七代更替，曾在1993年和1994年赢得宇宙拉力锦标赛冠军而申明大噪。有关词，后续几代车型并未获得预期的成效，Celica轿跑在2006年沉默退出阛阓。尽管如斯，丰田的一些引导层以及汽车心疼者们从未健忘过这款经典车型。

在90年代初，丰田Celica曾是一代汽车心疼者的梦念念之车。如今，丰田推出了一系列颇具竞争力的通顺车型，如GR Yaris、GR86和Supra，并活着界拉力锦标赛中第四次夺冠。在这么的配景下，丰田副总裁在日本站赛事时刻证据，新一代Celica正在筹办中。此前，丰田总裁丰田章男曾经抒发过但愿恢复Celica、MR2和Supra三款车型的愿望。

关于一款自2006年就退出目次的车型来说，这是一个好音信。有关词，现在尚不明晰新一代Celica将领受何种能源系统。丰田正在准备一种电动汽车架构，这种架构粗略裁汰底盘高度，成心于裁汰重点、改善空气能源学性能、驾驶位置以及打算。新一代Celica可能会领受这种架构。

此外，明天的MR2可能会鉴戒昨年在东京车展上亮相、本岁首在欧洲展出的FT-Se看法车足球投注app，领受中置电动马达打算。咱们只可期待丰田不竭造就性能出色、驾驶乐趣完全的通顺车型，不管是使用化石燃料曾经电力启动。