新京报贝壳财经讯（记者陈维城）7月2日晚间，小米集团独创东谈主、董事长兼CEO雷军返场直播回复“大定有水分”暗意，小米汽车大定的统计口径和统共车企皆不异。有许多东谈主质疑SU7转单。小米SU7和小米SU7 Ultra转单小米YU7的数目，不及小米YU7订单的15%。

6月26日晚间，小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7负责上市。随后，小米YU7，3分钟大定超20万辆，1小时大定超28.9万辆。雷军茂盛地说：“群众沿途见证了中国汽车工业的一个遗迹。”

比拟SU7纠订盟几天的订价，雷军7月2日晚间暗意，“小米YU7订价25.35万起，发布会前一天，高管团队5分钟就决定了订价，这一次群众皆不纠结。”

雷军暗意，刚运转里面也挂念双车型会打架，但从本色情况看，小米SU7并未受到YU7冲击，其订单数仍在增长。6月份最终锁单八成1.4万辆。

措施现在，小米YU7准车主中，平均年齿33岁，比SU7大3岁傍边，其中女性车主比例约30%，比SU7高了4.5%。女性用户最疼爱的激情是流金粉、丹霞紫；男性用户最疼爱的激情是寒武岩灰、深海蓝。

雷军先容，小米YU7的苹果用户占比52.4%，比SU7同时高4.4%。面前订单数最多的TOP3城市分歧是：上海、杭州、北京。这三个场地也皆是Model Y卖得最佳的城市。

关于有车企特意出了针对小米YU7的“约束应酬话术”。雷军暗意，“大可无须，这样作念的确不是太好，咱们不提议同业们这样作念。咱们会勤奋普及产能。若是群众心焦用车，国产新动力车其实皆很可以。”

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