“诸位游客，今天是国产大飞机C919买卖首航重庆，行为C919的又名乘务长、一个重庆东谈主，我很庆幸能和大众共度这段好意思好旅程。感谢大众选拔东航C919，体验魔力山城的麻辣鲜香。”12月3日上昼，由（以下简称“东航”）最新引进的第九架C919执飞MU5421“上海虹桥-重庆”航班买球下单平台，搭载159名游客顺利飞抵重庆江北海外机场。

现在，东航在成渝地区领有“两城三场”协同运营体系，跟着东航重庆基地于本年5月22日揭牌竖立，东航握续潜入融入成渝双城经济圈开发，在成渝地区酿成了快线、准快线、干支线相互守旧、相互赋能，航路集聚东西呼应、南北清爽的全新时势。

一天后，C919国产大飞机又添“上海虹桥-武汉河汉”这一新航路。12月4日上昼，东航使用C919执飞MU5385航班，搭载着142名游客从上海虹桥海外机场飞抵武汉河汉海外机场。

“这标识着C919负责执飞‘汉沪快线’，武汉也成为继上海、成都、北京等地后，东航C919买卖通航的第八座城市。东航不仅是C919的全球首发用户，亦然现在C919机队边界最大、买卖通航航点最多的航空公司。”东航新闻中心责任主谈主员张弘历先容说。

据了解，始终以来，东航驻足湖北武汉，握续加大在鄂运力过问，抑止打造湖北秉性高品性航路，加速开发快线网，完善主线网，优化支线网，酿成线索分明、结构合理的航路集聚布局。

“2024-2025年冬春航季，东航在汉日均履行航班160余班，同比2023冬春航季加多1.82%，较2019年同时加多31.25%。”张弘历对记者说，其中“汉沪快线”是密度最高的航路，游客从武汉不错兑现“每个半点动身”，通过专属值机柜台、专属安检通谈、专属行李索要等做事，兑现快速登机、随到随走。

值得一提的是，初度执飞“沪渝”“汉沪”航路的，是飞机编号为B-657T的东航第九架C919。该架飞机是全球首架具备宇宙产客舱局域网做事功能的C919客机，每个座椅都有“客舱局域网”指示标签，或然为游客提供愈加丰富活泼的机上文娱体验。游客可通过具有Wi-Fi功能的出动个东谈主电子开采，在开启飞翔模式后，进入局域网平台，让“坐着国产大飞机，连Wi-Fi打游戏、看电影”成为本质。

中青报·中青网记者 张真都 着手：中国后生报

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